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La Chouette Paris

GUDON STRIDSLAND - BULLSHIP

GUDON STRIDSLAND - BULLSHIP

Prix habituel €150,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €150,00 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses.
COLOR

NOTE – Plus de Bullship bars noirs arrivent, ils devraient être là d'ici la fin de la semaine prochaine ou au début de la suivante. Vos commandes seront expédiées dès que nous les recevrons !

L'excitation est à son comble, tout comme le Bullship Bar ! - Mathias Stridsland 2025 !

Après de nombreux prototypes, des ajustements de géométrie et quelques échantillons tordus, ce véritable mastodonte de guidon est enfin là. Une version moderne du design légendaire du Bullmoose, le Bullship est axé sur la résistance, la simplicité et le confort absolu. Que vous soyez en train de rénover un vieux MTB 26", de configurer un cruiser urbain décontracté, ou de chercher simplement un cockpit qui respire la confiance, ce guidon est fait pour vous.

Avec une largeur massive, une montée généreuse et un backsweep confortable de 25°, le Bullship vous place dans la position idéale pour des balades tranquilles, des tours de toute la journée et pour affronter des terrains accidentés. Pas besoin de jongler avec une montagne de spacers—ce guidon élève votre conduite tout en maintenant une maniabilité fluide et naturelle.

Pourquoi vous avez besoin de ce guidon :

  • Confort et position verticale – Parfait pour les vieux MTB avec des avant-bas.
  • Adieu les spacers – Fini les spacers de direction empilés sur vos montages modernes.
  • Le setup idéal pour les parents – Zone de prise adaptée aux enfants et un grand dégagement pour les cuisses.
  • Une conduite de rêve – La géométrie équilibrée rend la maniabilité prévisible et agréable.

Spécifications :

  • Largeur : 850mm
  • Backsweep : 25°
  • Upsweep : 7°
  • Hauteur de montée : 120mm (160mm aux extrémités)
  • Angle de la potence : 45°
  • Diamètre du collier : 1-1/8” threadless
  • Hauteur de la pile : 55mm
  • Poids : ~1000g
  • Matériau : Acier 4130 Cr-Mo, traité thermiquement après soudure

Options de finition :

  • Noir (revêtement ED – finition noire lisse et fine)
  • Brut (polissé et recouvert de poudre transparente – attendez-vous à une belle patine avec le temps)

Quelques astuces pro :

  • Vous voulez une largeur personnalisée ? Ces guidons peuvent être raccourcis, mais essayez d’abord le 850mm complet, vous pourriez l’adopter !
  • Vous utilisez un tube de direction en carbone ? Faites attention—il y a quelques bords rugueux qui pourraient poser problème.
  • Si vous aimez le look de l’acier brut, sachez qu’avec le temps, la patine (alias rouille) se forme naturellement. Acceptez le caractère, ou choisissez le noir pour une finition plus propre.
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